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岳阳路桥，扎西德勒！
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发布时间: 2014-05-05
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——来自岳阳路桥在四川甘孜州317国道线的报道
“岳阳路桥，扎西德勒！”
洁白的哈达传递着藏族人民的深情，“扎西德勒”道出了藏族同胞的祝福；岳阳路桥在四川省甘孜藏族自治州架起了一条神奇的天路——317国道，告诉世人同一个妈妈的儿女多么优秀！
317国道线是川西北一条主动脉，也是茶马古道、丝绸之路，是藏族人民的文化路、政治路和致富路。2013年2月，岳阳路桥千名筑路工进驻甘孜藏族自治州色达县，以战无不胜的英雄气概，呷得苦、霸得蛮、耐得烦的湖湘精神赢得了藏族同胞的信任和尊重，在色曲河两岸，谱写出一曲动人的新乐章。
笛中闻折柳，春色未曾看
莫言说：“在天空中冷空气跟热空气交融会合的地方，必然会降下雨露；海洋寒流和暖流交汇的地方会繁衍鱼类，人类社会多种文化碰撞，总是能产生出优秀的作家和优秀的作品。”317国道线改建项目，正是岳阳路桥人献给藏区人民的这样一幅优秀的作品。
甘孜藏族自治州位于川西高原，全境15.3万平方公里，土地面积近湖南省的四分之三，相当于一个山东省。自治州人口110万，平均海拔3800米以上，甘孜地广人稀，一日中可见四季不同变化，甘孜藏族自治州色达县被列为国家级六类艰苦边远地区之一，平均海拔3987.2米，色达县城大部分已超过4000米。80%的地方不适宜人类居住。317国道线贯穿全境。
铁衣远戍辛勤久。自2008年进军四川路桥工程建设市场，短短六、七年时间，岳阳路桥先后在陈鹏总经理的带领下共参加了8个项目的建设。路基、路面建设里程共达160余公里，完成产值20多个亿。市场信誉评价获得了a级，这在四川省以外的市级路桥企业中首屈一指。他们站稳了脚跟，树立了品牌，打造了“岳阳路桥”这块名片。川藏公路上随处可见路桥“岳家军”的旗帜，“岳阳路桥”四个大字在雪域高原上迎风飘扬。
2013年，317国道线甘孜段改建工程g1合同段中标后，317国道线甘孜段改扩建工程指挥部闫平总指挥长说：“工程交给你们来做，我们最放心。”虽然业主方的主要领导以前未与岳阳路桥一起合作过，但岳阳路桥这些年在川内多个项目树立起来的良好口碑，通过圈内平时的口耳相传，他们已对岳阳路桥产生了一个感性认识，因此才有了“岳阳路桥中标，业主单位放心”这一值得岳阳路桥人骄傲的段子。
马后桃花马前雪，初进藏区犹如到了另外一个世界。g1标项目属于高原地区，沿线一年四季可见皑皑白雪覆盖的群山、经年冰块未化的河谷。空气中氧气含量很低，从平原地区上高原的岳阳路桥人一般会出现不同程度的高原反应：头痛、心闷、呕吐。因语言文化和风俗习惯差异极大，人生地不熟，协调交流十分困难。
敢打敢拼，敢于硬碰硬，是湖湘文化的精髓。节骨眼上见硬汉，关键时刻能挺住，先锋模范正有我们共产党员。岳阳路桥把支部建到项目部，派了政治思想优秀、会做职工思想工作、会化解矛盾的党员沈志军副书记来担纲，既作开路先锋，又成了宣传骨干。
乡井从离别，穷边极目愁。项目所在地距最近的县城有2个多小时的车程，各种物资极度匮乏，驻地建设需要的各种材料设备进场十分艰难，317项目以处理正确的藏汉关系为切入口，突破口，大力宣传修建317国道的重大意义，要求所有职工和施工队伍必须遵守当地居民的宗教信仰、民风民俗等，出台藏区相处注意事项，并到每个施工队伍宣传讲解。同时宣传高原施工时的注意事项，和当地卫生部门取得联系，在项目部建立起医务室，常备氧气袋、感冒灵、红景天等高原日常所需药物和设备等。
2013年4月初，于冰天雪地中一无所有的困境中，一个新的高标准项目部驻地在色达县甲学乡落成。4月28日，317国道项目部gi标拌和站正式投入生产，在317国道全线后来居上。业主方章志高副总指挥长称岳阳路桥是能真正干事的队伍。
gi标和gm4标之后，一个半月内形成了生产。基于对岳阳路桥的认可和关心，业主方一致同意，将317国道线改建项目设在翁达镇的养护工班提供给岳阳路桥gm4标做项目部驻地，为项目部的建设节约了不少的时间和费用。阿坝州公路管理局书记兼马尔康至俄尔雅塘段改建工程项目办主任黄剑也非常关心支持。
战士说辛勤，书生不忍闻
岳阳路桥中标工程段的主体部分位于甘孜藏族自治州色达县。2011年当地全县财政收入仅1000万元。大部分行政乡常住人口难以超过1500人；比如317国道线改建项目gi标项目部所在地甲学乡，全乡人口仅1300人左右人。
4月5日清明节，色达县甲学乡。早上8点，天空中下起雪来。317国道改建项目属于云贵高原和四川盆地的过渡地带，gi标项目部现场甲学乡海拔3200米，终年四季随时有可能会雨雪。开始时雪下得纷纷扬扬，不到半个小时，千树万树梨花开，对面一米开外看不清人和物。
“马毛缩如猬，角弓不可张”。因雨雪天气关系质量和安全，全线停了下来。挖掘机、装载机、汽车上裹满了雪，一个民工藏身在路边的一个工棚里，仅露出一双眼睛。说是工棚，就三五块模板搭建成一个三角形临时避风雪的地方。笔者的镜头捕捉到了这“风头如刀面如割”的辛酸一幕。
“去年正月十八，我带了20多人来这里。”1972年出生、长沙交通学院毕业的岳阳路桥g1标项目经理佘岳军回忆说。在施工之前设计图纸早已烂熟于心的他头发半白。这里手机没有信号，联通不通，移动不动，打一个电话要到五六公里之外。打火机点烟点不燃，开水只能烧到80度，下一碗面条得用高压锅来压，不然煮不熟，水管冻裂是常事。我们到访的当天，厨房的周师傅还叹息说水管子冻坏了，职工洗澡水还是临时从山上接下来的。
当初为筹建317国道改建工程gi标项目部，职工们早上来甲学，中午驱车回临时的驻地翁达镇，一天来去4趟。不说工地苦，路上也难折腾。
同样难的还在施工环境。因为是原317国道的改建，既不能影响施工的进度，又要保障道路的通畅安全，道路比平时更逼仄，每天路过的车辆络绎不绝，特别是遇上部队拉练、藏区的大型法事活动和旅游大客通过等，还得首开绿灯通畅。沿线28.9公里，一年多时间没有出现一起施工安全事故。
“一川碎石大如斗，随风满地石乱走”，一边高山峻岭，巉岩高叠，岩石随时有可能掉下来；一边深谷万丈，溪水潺湲。进入藏区的头一天，网上纷传两位支教老师被山上滚下来的岩石砸死了。项目部在施工过程中安排专职的交通管制人员，特殊地段只好通过指挥部聘请当地的老乡值守，在有条件的地方筑便道；全线配备醒目的警示标牌。
工地上各种物资除砂石外，施工队用的工具甚至一颗螺钉，都要从成都运过来。其中水泥运输最困难，由材料部的颜新红负责。颜新红戴一顶牛仔帽，做事有股牛劲，大家叫他阿牛。佘岳军经理告诉我们：2013年7月，汶川大雨，泥石流中断了运输线，部分水泥材料只能从国道318绕康定运送过来，一台车多走200公里，来去要花费六七天时间，拉回来的水泥要分送给四个搅拌站。
凉风吹夜雨，萧瑟动寒林。最远的一个搅拌站也有十多里地远。两个藏族司机都不愿去送，颜新红一个个地做工作，虽然语言又不通，但他连比带划，亲自带车将水泥送到每个搅拌站，回到宿舍的时候已是凌晨两点多了。
“您要报道一下伏猛。”佘岳军动情地说：“在这样的环境下，能够呆下来的，就是合格的职工！能够坚持一干几年的，肯定是优秀的职工。”伏猛的母亲今年3月份过世，去世的前一天，伏猛才赶到母亲床前。“忠孝两难全，我为有这样的职工而感动。”他坚持要我们报道一下伏猛，称伏猛是整个岳阳路桥在四川上班最早，下班最迟的一个人，体现了岳阳路桥人精神的坚决、坚强坚韧、坚持。
她叫林燕，岳阳人，毕业于安徽交通学院；他叫黄勇志，重庆人，毕业于重庆交大。他们是一对年青的夫妻。岳阳路桥成为他们的姻缘红线。2011年3月，他们拥有了爱情的果实。在采访这对青年夫妻的时候，林燕道出了她内心的激动。“这个世上我觉得亏欠的最多的人就是我女儿，我怀她的时候是在工地上，2010年我负责四川广南路17标的计量，怀她6个多月了我也是到处找人签计量，从南部到广元，广元到南充，南充到成都，走了小半个四川省。今年3岁了，只能把她丢给爷爷奶奶带着，我每年陪她不超过3个月。”说起她女儿，林燕数度硬咽，“去年过年放假，我带了她两个月。一到晚上，她就搂着我说：我不要妈妈上班，我要奶奶去上班，我要妈妈天天陪着我。”
古来征战地，藏汉一家亲
“当我们初次相识的时候/对你说一声扎西德勒/当我们分别相送的时候/对你说一声扎西德勒/扎西德勒是最美的话语/扎西德勒是最美的问候/天涯海角不再会遥远/扎西德勒/前行的脚步不再会停留/不再会停留扎西德勒。”行走在藏区，我们的耳际不时飘出容中尔甲的歌。
317国道线原来的路破烂不堪，很多地段两台车不能同时会车，远远不能适应时代发展的需要。藏族同胞热切期盼早日建成。色达县主管交通的格桑泽仁副县长告诉我们，宗教书上也记载着只要是造福百姓的事，神山可以挖，塔子（佛塔）可以拆。
高原的春天像兔子尾巴一样短。大多数时候，高原的山水都是被皑皑白雪覆盖着的，银装素裹；高原的青松却常年以一身军绿傲然挺立。
午饭时间，天放晴了，却刮起了风沙。疾风冲塞起，砂砾自飘扬；太阳出来了，这里紫外线穿透力强，项目部的职工脸上晒成了不同程度的赭红色。放学的藏家孩子见我们的车子经过，停下脚步，站在路边上向我们敬少先队礼。远山，长云暗雪，牧马群嘶。
为保障317国道改建的顺利施工，色达县格桑泽仁副县长多次召开了协调会，成立了专门的协调办，与317国道线改扩建工程协调指挥部指挥长四郎彭措，共同帮助宣传公路建设项目土地征收的相关政策和解决协调施工的外部环境。同时利用广播、电视，大力宣传。与协调办负责地方党委政府、派出所与施工单位的联系衔接，定期、不定期地召集各单位召开会议，有什么问题一块商量、一块谋划、一块决策、一块落实。格桑副县长工作30年，仅休过一次假。
317改建项目在藏族聚居地，当地居民中几乎没有汉人和其他民族，全民信奉藏传佛教，山头、溪边，随处可见经幡飘扬。甲学乡党委政府把原来的乡政府腾给了前来的岳阳路桥人居住。
投我以木瓜，报之以琼琚。岳阳路桥在四川开路，尤其在藏区、羌区，以前没有经验可循。困难大、机会也难得。是一条政治路、经济路、文化路，战备路，更是一条友谊路、兄弟路。岳阳路桥上上下下1000多人舍小家为大家，满怀豪情来建设西部、开发西部，与民族兄弟打成一片，得到了州、县、镇、村在生活上提供的多方面支持，使路桥工作能够迅速展开；给当地镇、乡、村小范围的道路建设力尽所能地提供帮助，岳阳路桥人认为是理所当然的。山洪爆发后，许多小溪被淤塞，道路被冲毁，岳阳路桥发挥设备优势，帮助他们清淤排洪，修补道路。
寒风凛冽，肆意扬起漫天风沙。色达县原政协主席赤里带着几名甲学乡阿拉甲学村的村民向项目部所在的方向走来。代表当地百姓送上一面锦旗，感激之情寓于锦旗每个闪着金光的字里行间，就像藏区挂着的经幡一样，永不褪色。
长烟落日。吃完晚饭，甲学乡顿珠书记、拥清乡长，还有十几位藏族青年男女来到岳阳路桥项目部的场院里，就着一台音响，跳起了欢快的“锅庄”。项目部经常与当地百姓举行这样欢乐的聚会。藏民男的穿着肥大筒裤，有如雄鹰般洒脱，女的脱开右臂袍袖披于身后，身姿飘逸。男男女女各站一边，拉手成圈，前来开会的另两个标段的项目经理郭跃飞、易文伟也兴致盎然地加入其中。郭经理说话做事有军人气概，体格魁梧；易经理性格沉稳，戴一副眼镜，和佘岳军经理，被誉为岳阳路桥317国道线改建项目的“三驾马车”。
他们忘情地歌舞，群山回响他们清澈的歌声，“今夜鄜州月，闺中只独看。遥怜小儿女，未解忆长安”。遥远的洞庭湖湖畔。此刻，是否有亲人与他们一起分享今夜的狂欢？
沙似雪，月如霜。湛蓝的天空，星星似乎伸手可摘。美丽的拥清乡长唱起了才旦卓玛《一个妈妈的女儿》。歌声婉转，款款深情。“太阳和月亮/是一个妈妈的女儿/她们的妈妈/叫光明叫光明/啊藏族和汉族/是一个妈妈的女儿/我们的妈妈叫中国”。
（本文转载于2014年4月28日《湖南日报》第6专版，记者 杨杰 彭宏伟）
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